เรื่องราวดีๆ: เรือยอชต์ระดับตำนานที่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ด้วยงบประมาณหลายล้านยูโร – เรื่องราวจากเจ้าของ

SILVERLINING พร้อมให้บริการแล้วที่ภูเก็ต | ราคา 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ | รายละเอียดทั้งหมดพร้อมให้ชม

ซิลเวอร์ไลนิ่ง (SILVERLINING) เรือใบขนาด 30 เมตรจาก Sparkman & Stephens ไม่ใช่เรือยอชต์ธรรมดาๆ – มันคือเรือที่แล่นมาแล้วหลายพันไมล์ในการสำรวจ การผจญภัยของครอบครัว และการเดินทางที่ยากจะลืมเลือน เจ้าของเรือเล่าประสบการณ์ของเขาบนเรือใบในตำนานลำนี้ ซึ่งได้รับการลงทุนปรับปรุงไปกว่าล้านยูโรแล้ว ขณะนี้เรือลำนี้พร้อมจำหน่ายและเตรียมพร้อมสำหรับบทต่อไปของการสำรวจ คุณพร้อมที่จะเขียนเรื่องราวของคุณเองแล้วหรือยัง?

1. ความฝัน: “รักแรกพบ”

ถาม: อะไรเป็นแรงบันดาลใจให้คุณซื้อ SILVERLINING?

“ตั้งแต่ยังเด็ก ผมหลงใหลในการแล่นเรือใบ… ผมวางแผนไว้ว่าหลังเกษียณจะทำโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับหัวข้อต่างๆ เช่น แพลงก์ตอนพืชและไมโครพลาสติก… ในตอนแรกภรรยาของผม คริสติน ไม่ค่อยถนัดเรื่องการอยู่บนน้ำ ดังนั้นเราจึงต้องการเรือที่ปลอดภัย กว้างขวางพอสำหรับครอบครัวใหญ่ของเรา และให้ความสะดวกสบายที่ดี… ในช่วงปลายปี 2017 เราเริ่มมองหาเรือที่เหมาะสม และในไม่ช้าก็พบกับ SilverLining สำหรับเราทั้งคู่ มันคือรักแรกพบ”

คุณสมบัติเด่นที่น่าสนใจ:

  • ออกแบบโดย Sparkman & Stephens (นิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์ สหรัฐอเมริกา)
  • สร้างขึ้นตามมาตรฐานของสำนักงานการขนส่งทางทะเลแห่งอเมริกา
  • ตัวเรือและส่วนบนทำจากอลูมิเนียม
  • เสาและบูมคาร์บอน Maxspar ผลิตในอิตาลี
  • ระบบบังคับเลี้ยว Hundeberg และระบบใบเรือ Harken ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
  • เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Caterpillar
  • เรือสนับสนุนเครื่องยนต์ดีเซลเจ็ทขนาด 16 ฟุต ยี่ห้อ Castoldi (ปัจจุบันคือ Williams)
 
 

2. การปรับปรุงครั้งใหญ่ประจำปี 2022-2023 (ลงทุนมากกว่า 1 ล้านยูโร)

ถาม: คุณได้ทำการอัปเกรดอะไรบ้าง?

“การปรับปรุงและดัดแปลงที่เกิดขึ้นกับเรือ SilverLining ได้ยกระดับประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของเรืออย่างมาก”

การอัปเกรดที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบด้วย:

  • ระบบนำทาง: ระบบ Raymarine Axiom รุ่นใหม่ที่มีระบบสำรอง
  • ระบบสื่อสาร: ปรับปรุงเพื่อรองรับการใช้งานในพื้นที่ A1, A2, A3 และ A4
  • การติดตั้งและควบคุมเชือก: การเปลี่ยนเชือกผูกเรือทั้งแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ทั้งหมด ภายใต้การดูแลของ Maxspar
  • แหล่งพลังงาน: แผงโซลาร์เซลล์ขนาด 4 กิโลวัตต์พี + แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 21 เมกะวัตต์ (24 โวลต์/200 แอมป์ชั่วโมงต่อก้อน)
  • งานด้านเครื่องยนต์: ยกเครื่องยนต์หลักและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองเครื่องใหม่ทั้งหมด (ชั่วโมงการใช้งานของ Caterpillar ถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์)
  • ความปลอดภัย: ติดตั้งระบบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน GMDSS
  • ภายใน: ทีวีใหม่ ระบบเสียง Sonos เราเตอร์/เซิร์ฟเวอร์ระดับมืออาชีพ และการปรับปรุงห้องครัว

3. สมรรถนะและการควบคุม

ถาม: เรือ SILVERLINING มีประสิทธิภาพอย่างไรเมื่อแล่นด้วยใบเรือและขณะใช้เครื่องยนต์?

“เรือ SilverLining แล่นได้อย่างราบรื่นในสภาพลมแรงถึง 35 นอต… โดยทำความเร็วสูงสุดได้ 11.5 นอตขณะแล่นด้วยใบเรือ ส่วนเมื่อใช้เครื่องยนต์ รอบเครื่องยนต์ที่ประหยัดที่สุดคือประมาณ 1250 รอบต่อนาที โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงระหว่าง 20 ถึง 22 ลิตรต่อชั่วโมง (ความเร็วเฉลี่ย 7 นอต)”

ประสบการณ์ด้านทะเล:

  • สามารถรับมือกับคลื่นที่มีความสูงอย่างมีนัยสำคัญ (Hs) ที่ 2.5 เมตร (สูงสุด 4 เมตร) ได้เป็นประจำ
  • ระดับความสูงของตัวเรือและน้ำหนักที่มากช่วยให้ทรงตัวได้ดีในสภาพคลื่นลมแรง
  • “ตลอดทั้งกระบวนการ ลูกเรือและแขกไม่รู้สึกว่าตกอยู่ในอันตรายจากลมหรือสภาพทะเลเลย แม้กระทั่งในช่วงที่มีพายุฝนฟ้าคะนองหลายครั้งซึ่งเป็นเรื่องปกติของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้”

 

4. ความทรงจำที่ชื่นชอบ: ราชาอัมพัต

จุดหมายปลายทางที่มีเอกสารรับรอง:

  • หมู่เกาะอานัมบาสและหมู่เกาะเรียว (อินโดนีเซีย)
  • ปาลาวันและหมู่เกาะโดยรอบ (ฟิลิปปินส์)
  • น่านน้ำภูเก็ต (ประเทศไทย)
  • บอร์เนียว (มาเลเซีย)
  • บาหลี ลอมบอก โคโมโด ฟลอเรส ถึงปาปัวตะวันตก (อินโดนีเซีย)

สิ่งที่เจ้าของชื่นชอบที่สุด: “ไม่ต้องสงสัยเลยว่า ความทรงจำที่ดีที่สุดจนถึงปัจจุบัน คือจากราจาอัมปัตในปาปัวตะวันตก ประเทศอินโดนีเซีย น้ำทะเลอุ่นใสสะอาด พร้อมปะการังและสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลที่งดงาม ท่ามกลางสภาพแวดล้อมของหมู่เกาะที่ยังคงความบริสุทธิ์ สร้างประสบการณ์ที่มหัศจรรย์… การใช้ชีวิตอยู่ที่นั่นประมาณสองเดือนได้สร้างความประทับใจไม่รู้ลืม”

 

5. ทำไมถึงขาย? “ชีวิตพลิกผันไปในทิศทางอื่น”

ถาม: อะไรคือปัจจัยกระตุ้นการขาย?

“มีการตัดสินใจจำกัดการล่องเรือให้อยู่ในบริเวณเส้นศูนย์สูตร ระหว่างละติจูด 15 องศาเหนือ และ 10 องศาใต้… การปรับเปลี่ยนนี้ทำให้ระยะเวลาการเดินทางสั้นลง 1.5 ปี จากแผนเดิม โดยจะสิ้นสุดในเดือนธันวาคม 2025 และด้วยเหตุนี้จึงได้นำเรือลำนี้ออกขาย จนถึงปัจจุบัน (พฤษภาคม 2025) เราได้ล่องเรือไปแล้ว 16,500 ไมล์ ภายใต้โครงการ Pacific Passion”

เจ้าของที่เหมาะสม:

  • ครอบครัวที่กำลังมองหาการผจญภัยที่ปลอดภัยและหรูหรา
  • ผู้ประกอบการเช่าเรือที่ต้องการเรือยอชต์ที่พร้อมใช้งานและได้รับการปรับปรุงใหม่
  • นักสำรวจผู้ใฝ่ฝันอยากออกเดินทางสำรวจในละติจูดสูง (เธอเกิดมาเพื่อสิ่งนี้!)

 

คำแนะนำสุดท้าย: “ชะลอความเร็วลง และปล่อยให้มหาสมุทรสอนคุณ”

“การเป็นเจ้าของ SilverLining ตั้งแต่ปี 2018 เป็นการเดินทางที่น่าเหลือเชื่อ… ผมจะไม่เสียใจเลยที่ซื้อ SilverLining เพราะมันทำให้ผมได้ค้นพบโลกอย่างสบายๆ ด้วยความเร็ว 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ความเร็วของนักบิด) และเข้าถึงสภาวะแห่งความสงบและความใคร่ครวญ”

คำแนะนำสำหรับเจ้าของคนต่อไป: “จงดื่มด่ำกับการเดินทางและเก็บเกี่ยวช่วงเวลาที่ใช้บนเรือ SilverLining อยู่ในสภาพดีเยี่ยมและมอบโอกาสพิเศษในการสำรวจโลก”

6. ทำไมต้องตอนนี้? โอกาสอันหาได้ยาก

เนื่องจากลำดับความสำคัญของครอบครัวเปลี่ยนแปลงไป SILVERLINING จึงพร้อมส่งมอบในสภาพพร้อมใช้งาน:

  • สถานที่ปัจจุบัน: ภูเก็ต ประเทศไทย (พร้อมให้ตรวจสอบ)
  • เอกสารประกอบ: บันทึกการปรับปรุงเรือฉบับสมบูรณ์ บันทึกการบำรุงรักษา และใบรับรองประเภทเรือ
  • สิ่งที่มีให้: เรือเจ็ทดีเซล Williams 505 + อุปกรณ์เล่นน้ำครบชุด
  • ตัวเลือกทีมงาน: ทีมงานที่มีประสบการณ์พร้อมปฏิบัติงานต่อ

เฉพาะผู้สนใจจริงจังเท่านั้น: เรือ SILVERLINING พร้อมจำหน่ายทันทีในภูเก็ต รายละเอียดการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ประวัติลูกเรือ และประวัติการเช่าเหมาลำ สามารถขอรับได้ตามต้องการ

ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม

ลอร่า เวอร์บรูจจ์

อีเมล: Laura.verbrugge@fraseryachts.com

WhatsApp: +852 6162 0355

เบนจามิน ทาบูเตา

อีเมล: Benjamin.tabuteau@fraseryachts.com

WhatsApp: +66 81 720 8175

 
แชร์บทความนี้

บล็อกอื่นๆ ที่คุณอาจสนใจ

ต้องการขายเรือยอชต์ของคุณหรือไม่?
ให้เราช่วยเหลือคุณ

ติดต่อเราเพื่อขอความช่วยเหลือ

ต้องการความช่วยเหลือ?