BENETEAU ร่วมกับ Seascape เปิดตัว First 36 SE (Seascape Edition) – เรือแข่ง ที่ออกแบบมาเพื่อจุดประกายความหลงใหลในการแล่นเรือใบอย่างแท้จริง มากกว่าแค่เรือ First 36 SE สะท้อนถึงแนวคิด: สัญลักษณ์ “SE” แสดงถึงความมุ่งมั่นในประสิทธิภาพระดับการแข่งขัน และการเป็นสมาชิกในชุมชนนักแล่นเรือใบระดับโลกกว่า 1,000 คน ที่รวมตัวกันด้วยความกล้าหาญและความอยากรู้อยากเห็น
พันธกิจ: นำพาเหล่ากะลาสีกลับสู่หัวใจของการแล่นเรือใบด้วย First 36 SE
เรือตระกูล First SE ถูกสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมโยงนักแล่นเรือใบเข้ากับแก่นแท้ของกีฬาชนิดนี้ ภารกิจนี้ดำเนินไปได้ด้วยสามเสาหลัก ได้แก่ เรือสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อก้าวข้ามขีดจำกัด นักแล่นเรือใบที่พร้อมจะก้าวข้ามขีดจำกัดของตนเอง และชุมชนนานาชาติที่มีชีวิตชีวา เรือ First 36 SE พัฒนามาจากแพลตฟอร์ม First 36 ที่ชนะการแข่งขัน Rolex Middle Sea Race เพื่อปลดล็อกศักยภาพสูงสุด BENETEAU ได้รวบรวมทีมออกแบบที่ไม่มีใครเทียบได้ ได้แก่ สถาปนิกทางทะเล Samuel Manuard (ผู้สร้าง First 36 รุ่นดั้งเดิม) ตำนานแห่งการออกแบบ Bernard Nivelt และผู้เชี่ยวชาญด้านกฎ ORC Maurizio Cossutti พวกเขาร่วมกันมุ่งเน้นไปที่การสร้าง “เรือแข่ง ORC พันธุ์แท้” ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับการแข่งขันทั้งแบบมีลูกเรือเต็มลำและแบบสองคน ใบรับรอง ORC จากการทดสอบเบื้องต้นยืนยันถึงประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยมี APH ประมาณ 520 สำหรับทีมที่มีลูกเรือเต็มลำ และประมาณ 530 สำหรับทีมสองคน

นวัตกรรมทางวิศวกรรม: เบาขึ้น เร็วขึ้น เชื่อมต่อได้มากขึ้น
เรือ First 36 SE บรรลุประสิทธิภาพที่เหนือชั้นด้วยวิศวกรรมที่พิถีพิถัน การลดน้ำหนักพื้นฐานลง 400 กิโลกรัม (881 ปอนด์) เมื่อเทียบกับ First 36 รุ่นมาตรฐาน – ผสานกับการออกแบบส่วนหัวเรือใหม่ที่ช่วยลดความยาวของเส้นน้ำและลดพื้นที่ผิวสัมผัสกับน้ำลงเกือบ 3 ตารางเมตร (32 ตารางฟุต) ทำให้เรือมีอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยมและสามารถแล่นบนผิวน้ำได้แม้ในสภาพลมแรงเพียง 12 นอต (TWS)
ห้องควบคุมได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วในการแข่งขัน พวงมาลัยคู่ถูกแทนที่ด้วยคันบังคับเดียว ทำให้การควบคุมทิศทางแม่นยำและใช้งานง่าย ระบบ e-bar ในตัวช่วยให้ปรับมุมคันบังคับได้อย่างละเอียด ในขณะที่พื้นดาดฟ้าโฟมนุ่มช่วยเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการบังคับเลี้ยวที่ดุดดัน วาล์วสำหรับแข่งขันแบบเรียบและเสากระโดงคาร์บอนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้นไปอีก สถาปนิกทางทะเล Samuel Manuard ยืนยันถึงผลกระทบหลังจากการแล่นเรือครั้งแรกว่า “หลังจากการแล่นเรือครั้งแรก ผมสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่า First 36 SE เป็นเรือแข่ง! น้ำหนักที่ลดลง 10% เมื่อเทียบกับ First 36 นั้นเป็นสิ่งที่คุณรู้สึกได้จริงๆ วันนี้เราสามารถแล่นบนผิวน้ำได้ในสภาพลมเบา ซึ่งยอดเยี่ยมมาก เรือตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวได้ดีมาก คุณสามารถวางหัวเรือไว้ในตำแหน่งที่คุณต้องการได้อย่างแม่นยำและรู้สึกควบคุมได้อย่างสมบูรณ์”

ผ่านการทดสอบจากกะลาสีเรือ: ความสุขและการควบคุมที่ไม่มีใครเทียบได้
ลอเรนโซ อาร์เจนโต เจ้าของและผู้ออกแบบเรือ First 36 ได้สัมผัสถึงการตอบสนองของรุ่น SE ด้วยตัวเอง: “วันนี้ ผมมีโอกาสได้แล่นเรือ First 36 SE รุ่นใหม่… ผมประหลาดใจจริงๆ กับอัตราเร่งและระดับการควบคุม คันบังคับให้ความรู้สึกที่ใกล้ชิดและตรงไปตรงมามากขึ้น รุ่น SE เบากว่า เพรียวบางกว่า และได้รับการออกแบบมาเพื่อปลดปล่อยศักยภาพในการแล่นบนผิวน้ำอย่างเต็มที่—และคุณจะรู้สึกได้จริงๆ แม้แต่ตอนเดินขึ้นเรือ เรือก็ตอบสนองทันที”
แอนดราซ มิเฮลิน ซีอีโอของ Seascape เน้นย้ำถึงความสมดุลและความง่ายในการใช้งานที่เป็นเลิศของเรือลำนี้ว่า “เรือ First 36 SE ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการเชื่อมต่อที่ไม่มีใครเทียบได้กับศิลปะการแล่นเรือใบโบราณ… เมื่อเทียบกับ First 36 แล้ว เรือลำนี้ตอบสนองได้ดีกว่า แม่นยำกว่า ปรับตัวได้เร็วกว่าในสภาพลมเบา และเริ่มแล่นบนผิวน้ำได้ในความเร็วลมเพียง 12 นอต ผมเชื่อมั่นแล้วว่านี่คือเรือขนาด 36 ฟุตที่เร็วที่สุดและสนุกที่สุดในตลาด” หางเสือคู่ช่วยให้ทรงตัวได้ดีและป้องกันการพลิกคว่ำแม้ในความเร็วสูง ทำให้เหมาะสำหรับการแข่งขันแบบสองคนหรือแบบมีลูกเรือครบทีม


ปรัชญาของ First 36 SE: ประสิทธิภาพที่เหนือชั้น
แม้ว่าจะได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ แต่ First 36 SE ยังคงรักษาคุณสมบัติหลักสำหรับการล่องเรือของ First 36 รุ่นมาตรฐานไว้ โดยนำเสนอในรูปแบบที่เบากว่าและเน้นการใช้งานที่ง่ายกว่า มันสะท้อนปรัชญาของ First SE ได้อย่างสมบูรณ์แบบ: เรือล้ำสมัยที่ท้าทายนักเดินเรือ ชุมชนที่สร้างแรงบันดาลใจในการผจญภัย และความมุ่งมั่นที่ไม่เปลี่ยนแปลงในการเปลี่ยนลมให้กลายเป็นความสุขในการแล่นเรืออย่างแท้จริง
