เขียนโดย:

เอริค โนเยล ซีอีโอ

การพลิกโฉมอุตสาหกรรมเรือยอชต์ในเอเชีย: การรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดและแนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่

อุตสาหกรรมทางทะเลในเอเชียกำลังพัฒนาไปตามตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป กลุ่มผู้ซื้อรุ่นใหม่ และรูปแบบการเป็นเจ้าของที่สร้างสรรค์ เนื่องจาก ASIAMARINE ปรับตัวให้เข้ากับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปและแนวโน้มด้านความยั่งยืน

อุตสาหกรรมทางทะเลในเอเชียกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เนื่องจากพลวัตระดับโลกและระดับภูมิภาคเปลี่ยนแปลงไป ตลาดจึงปรับตัวให้เข้ากับความเป็นจริงใหม่ๆ ซึ่งนำมาซึ่งทั้งความท้าทายและโอกาส ตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงด้านประชากรศาสตร์ของลูกค้าไปจนถึงตลาดเกิดใหม่และรูปแบบการเป็นเจ้าของที่ล้ำสมัย อุตสาหกรรมกำลังพัฒนาไปในทิศทางที่จะกำหนดอนาคตของอุตสาหกรรมในอีกหลายปีข้างหน้า ในที่นี้ เราจะสำรวจแนวโน้มและการพัฒนาที่สำคัญที่กำลังกำหนดนิยามใหม่ให้กับวงการเรือยอชต์ในเอเชีย


การเปลี่ยนแปลงจุดสนใจทางภูมิศาสตร์

หนึ่งในความเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดที่สุดในตลาดเรือยอชต์คือ การเปลี่ยนแปลงสถานที่ซื้อและใช้งานเรือ ศูนย์กลางดั้งเดิมอย่างฮ่องกง ซึ่งเคยครองตลาดนี้ กำลังประสบกับยอดขายที่ชะลอตัว ในทางตรงกันข้าม ตลาดเกิดใหม่ เช่น ไทยและอินโดนีเซีย กลับมีกิจกรรมเพิ่มขึ้น

ONE°15 Marina Panwa ภูเก็ต
ONE°15 Marina Panwa Phuket แห่งใหม่ จะพร้อมต้อนรับเรือซูเปอร์ยอทช์ขนาดสูงสุด 37 เมตร

การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับแรงผลักดันจากแนวโน้มทางเศรษฐกิจในวงกว้าง รวมถึงการลดโลกาภิวัตน์และความยืดหยุ่นของเศรษฐกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในขณะที่จีนเผชิญกับความท้าทายในการเปลี่ยนผ่านจากการเป็น "โรงงานของโลก" เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลับได้รับประโยชน์จากการลงทุนและการเติบโตทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้น สำหรับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรม นี่หมายถึงการปรับกลยุทธ์ใหม่เพื่อมุ่งเน้นไปที่ตลาดเกิดใหม่เหล่านี้ ASIAMARINE เราได้ขยายการดำเนินงานของเราในฟิลิปปินส์และอินโดนีเซียแล้ว และเรากำลังติดตามโอกาสอื่นๆ ในภูมิภาคนี้อย่างใกล้ชิด


ผู้ซื้อรุ่นใหม่

ลักษณะของผู้ซื้อเรือยอชต์ในเอเชียก็กำลังเปลี่ยนแปลงไปเช่นกัน ในอดีต ตลาดนี้ถูกครอบงำโดยครอบครัวที่มีฐานะร่ำรวยมาก ซึ่งมักมีการลงทุนจำนวนมากในอสังหาริมทรัพย์และการเงิน อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจและอัตราดอกเบี้ยที่สูง ทำให้ผู้ซื้อแบบดั้งเดิมเหล่านี้ยากที่จะยังคงมีบทบาทในตลาดต่อไปได้

แทนที่กลุ่มผู้ซื้อรุ่นก่อน กลุ่มผู้ซื้อรุ่นใหม่กำลังเกิดขึ้น พวกเขาอายุน้อยกว่า เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี และมักเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น สกุลเงินดิจิทัลและเศรษฐกิจดิจิทัล แตกต่างจากรุ่นก่อน พวกเขาเริ่มต้นด้วยเรือขนาดเล็กและราคาไม่แพง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มการบริโภคที่พอเหมาะพอดี แบรนด์ต่างๆ เช่น Nimbus , Four Winns และ Galeon กำลังได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากสอดคล้องกับความต้องการด้านคุณภาพและคุ้มค่าของกลุ่มนี้

 
เรือผจญภัยขนาดเล็กอย่าง Nimbus W11 กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในกลุ่มผู้ซื้อรุ่นใหม่

การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของราคาที่เข้าถึงได้เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงวิถีชีวิตที่เปลี่ยนไปอีกด้วย ผู้ซื้อรุ่นใหม่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์มากกว่าสัญลักษณ์แสดงฐานะทางสังคม โดยมองหาเรือที่ใช้งานได้จริง สนุกสนาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม


ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของการเป็นเจ้าของร่วม

การเป็นเจ้าของร่วม กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาดเรือยอชต์ของเอเชีย ที่น่าสนใจคือ เรือหลายลำในภูมิภาคนี้ถูกแบ่งปันกันระหว่างครอบครัวหรือบริษัทต่างๆ แม้ว่าการจัด arrangements นี้จะไม่ได้ถูกเรียกอย่างเป็นทางการว่าการเป็นเจ้าของร่วมก็ตาม

ข้อดีของการเป็นเจ้าของร่วมนั้นชัดเจน: ด้วยการแบ่งปันค่าใช้จ่ายในการซื้อและการบำรุงรักษา เจ้าของสามารถลดภาระทางการเงินได้อย่างมาก รูปแบบนี้ดึงดูดใจเป็นพิเศษสำหรับบุคคลที่มีสินทรัพย์ระหว่าง 1 ล้านถึง 100 ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันสามารถเพลิดเพลินกับประโยชน์ของการเป็นเจ้าของเรือขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์ครบครันโดยไม่ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายทั้งหมด

ลากูน 51
เรือ Lagoon 51 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเป็นเจ้าของร่วมในฮ่องกง

ที่ ASIAMARINE เรากำลังสำรวจรูปแบบการเป็นเจ้าของใหม่ๆ อย่างจริงจัง เพื่อทำให้การล่องเรือยอชต์เข้าถึงได้ง่ายขึ้น การเป็นเจ้าของร่วมเป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของวิธีที่เราปรับตัวให้เข้ากับตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปและตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายที่กว้างขึ้น


ความยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงความชอบ

ความยั่งยืนกำลังกลายเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ซื้อเรือยอชต์ในเอเชีย ผู้คนตระหนักถึงปัญหาสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และผู้ซื้อต่างมองหาคุณสมบัติและแนวปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ความเร็วไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุดอีกต่อไป แต่กลับให้ความสำคัญกับอุปกรณ์เล่นน้ำ ความสะดวกสบาย และการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

การเปลี่ยนแปลงนี้เห็นได้ชัดจากความต้องการเรือใบที่เพิ่มสูงขึ้นจากแบรนด์ต่างๆ เช่น Beneteau และ Lagoon การแล่นเรือใบเป็นวิธีที่ยั่งยืนกว่าในการเพลิดเพลินกับผืนน้ำ และสอดคล้องกับค่านิยมของผู้ซื้อในปัจจุบัน กิจกรรมต่างๆ เช่น Beneteau Cup และ China Coast Regatta ก็มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการแล่นเรือใบอย่างยั่งยืนและสร้างความรู้สึกเป็นชุมชนในหมู่นักแล่นเรือใบด้วย

เบเนโต คัพ ฮ่องกง
เบเนโต คัพ ฮ่องกง 2024

ในปี 2025 เราวางแผนที่จะขยายความพยายามในด้านนี้ โดยจัดอบรมและโครงการริเริ่มเพิ่มเติมเพื่อดึงดูดผู้คนให้เข้ามาสัมผัสกับกิจกรรมทางน้ำมากขึ้น ด้วยการทำให้การแล่นเรือใบเข้าถึงได้ง่ายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เราหวังว่าจะสร้างแรงบันดาลใจให้คนรุ่นใหม่หันมาสนใจการแล่นเรือใบ


ASIAMARINE การปรับตัวเชิงกลยุทธ์

ที่ ASIAMARINE เราได้ปรับตัวให้เข้ากับแนวโน้มเหล่านี้อย่างแข็งขัน ปีที่ผ่านมาเป็นปีที่สำคัญสำหรับเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มเรือซูเปอร์ยอทช์ เราปิดการขายเรือซูเปอร์ยอทช์ได้ถึง 8 ลำ ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดของบริษัท และเรายังคงเดินหน้าต่อยอดความสำเร็จนี้ต่อไป

เราได้ริเริ่มโครงการใหม่ๆ เพิ่มเติม เช่น ชมรมเรือ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเรือขนาดเล็กที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ความร่วมมือของเรากับ Fraser ยังมีบทบาทสำคัญในการยกระดับทั้งบริการด้านการขายและการเช่าเหมาลำ เครือข่ายระดับโลกและทีมงานที่มีประสบการณ์ของ Fraser ช่วยให้เราสามารถมอบประสบการณ์ที่ราบรื่นและน่าเชื่อถือแก่ลูกค้า ทำให้เรายังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ต่อไป


มองไปข้างหน้าสู่ปี 2025

เมื่อมองไปในอนาคต อุตสาหกรรมเรือยอชต์ในเอเชียมีแนวโน้มที่จะเติบโตและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะยังคงเป็นจุดสนใจหลัก โดยมีตลาดเกิดใหม่ที่มอบโอกาสสำคัญมากมาย ในขณะเดียวกัน ศูนย์กลางดั้งเดิมอย่างฮ่องกงก็กำลังปรับตัวให้เข้ากับความเป็นจริงใหม่ โดยการขยายท่าจอดเรือและการสนับสนุนจากภาครัฐแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่เพิ่มขึ้นต่ออุตสาหกรรมนี้

ที่ ASIAMARINE เป้าหมายของเราคือการรักษาความคล่องตัวและวิสัยทัศน์ที่ก้าวไกล เปิดรับการเปลี่ยนแปลง และคาดการณ์ความต้องการของคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบการแล่นเรือ ไม่ว่าจะเป็นผ่านการเป็นเจ้าของร่วม การดำเนินงานอย่างยั่งยืน หรือกิจกรรมที่สร้างสรรค์ เรามุ่งมั่นที่จะทำให้การแล่นเรือยอชต์เข้าถึงได้ง่ายและสนุกสนานยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน

แม้สถานการณ์จะเปลี่ยนแปลงไป แต่ด้วยกลยุทธ์ที่เหมาะสมและการมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรม อนาคตของอุตสาหกรรมเรือยอชต์ในเอเชียก็สดใส

แชร์บทความนี้

บล็อกอื่นๆ ที่คุณอาจสนใจ

ต้องการขายเรือยอชต์ของคุณหรือไม่?
ให้เราช่วยเหลือคุณ

ติดต่อเราเพื่อขอความช่วยเหลือ

ต้องการความช่วยเหลือ?