เรือยอชต์ Aicon 85 เปิดตัวด้วยแนวคิดที่จะนำเสนอไลฟ์สไตล์การล่องเรือยอชต์ที่หรูหรา ความสง่างาม พลัง และสไตล์ที่โดดเด่น คือคุณลักษณะหลักของเรือยอชต์ Aicon 85 Fly รุ่นปี 2010 จากอิตาลี ซึ่งเป็นเรือธงของ Aicon Yachts เรือยอชต์ที่สง่างามลำนี้มีเส้นสายที่พลิ้วไหว ดึงดูดสายตาได้อย่างง่ายดาย แสดงให้เห็นถึงความลื่นไหลและความมีชีวิตชีวาของการออกแบบ การออกแบบของเรือยอชต์เน้นปริมาตรของพื้นที่โปร่งโล่งและรูปทรงเรขาคณิตที่สร้างความสมดุลที่กลมกลืนระหว่างภายนอกและภายใน ส่งผลให้เกิดสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมือนใคร โดดเด่นด้วยความสง่างามและสไตล์ รูปลักษณ์ที่ทันสมัยมีรายละเอียดต่างๆ เช่น ช่องหน้าต่างทรงกลมขนาดใหญ่ หรือหน้าต่างห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่ที่ทำให้คุณรู้สึกใกล้ชิดกับทะเล เรือยอชต์ Aicon ผลิตในอิตาลีและเป็นเรือยอชต์ระดับ Class A เรือ Aicon 85 ลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เรือ Caterpillar สองเครื่อง; CAT C32 ACERT (1340 กิโลวัตต์ 1800 แรงม้า ที่ 2300 รอบต่อนาที) เครื่องยนต์ด้านซ้ายมีชั่วโมงการใช้งาน 2017 ชั่วโมง ส่วนเครื่องยนต์ด้านขวามีชั่วโมงการใช้งาน 2629 ชั่วโมง ข้อมูลถูกต้อง ณ วันที่ 24 เมษายน 2568 ระบบส่งกำลังแบบลดรอบเป็นแบบ V-drive ZF 3050 อัตราทด 2034:1 ติดตั้งอยู่ที่หัวเรือของห้องเครื่อง ระบบดูดอากาศเป็นแบบเทอร์โบซูเปอร์ชาร์จและระบายความร้อนหลังการดูด ระบบระบายความร้อนเป็นแบบวงจรปิดน้ำ วงจรเทอร์โมไดนามิกเป็นแบบดีเซลฉีดตรง เรือมีใบพัด 4 ใบ 2 ชุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจ่ายไฟกระแสสลับ 220 โวลต์ ยี่ห้อ Yanmar MASE S.24 ขนาด 24 กิโลวัตต์ ชั่วโมงการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 3173 ชั่วโมงและ 2536 ชั่วโมง ข้อมูลถูกต้อง ณ วันที่ 24 เมษายน 2568 เรือลำนี้รองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 4 คน房間 สามารถนอนได้ 8 คนอย่างสะดวกสบาย มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน闊度 ผู้เชี่ยวชาญ房間 ห้องนอนกลางลำเรือ มีห้องน้ำในตัวและห้องแต่งตัวแบบวอล์กอิน นอกจากนี้ยังมีห้องวีไอพีบริเวณหัวเรือด้านหน้าด้วย房間 พร้อมห้องน้ำในตัว มีห้องนอนเตียงคู่ 2 ห้อง房間 มีห้องน้ำในตัวด้วย เรือลำนี้มีลูกเรือสองคน房間 และมีพื้นที่ครัวส่วนตัว ดาดฟ้าด้านบนมีเครนสำหรับยกเรือและอ่างจากุซซี่ การทาสีกันตะไคร่น้ำ การเปลี่ยนขั้วไฟฟ้า การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสร็จสิ้นในเดือนเมษายน 2567 มีวิดีโอ 3 คลิปแนบมาให้ดูเป็นข้อมูลอ้างอิง ผมมีวิดีโอรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อผมหากคุณสนใจเรือลำนี้จริงๆ
