La récente visite de nos courtiers FRASER dans certains des chantiers navals les plus prestigieux d'Italie a permis de découvrir en détail les dernières innovations, les nouveaux designs et les prochaines disponibilités dans le monde du yachting de luxe. De Gênes à Livourne, ce voyage a mis en évidence le savoir-faire exceptionnel et la technologie de pointe qui caractérisent la construction navale italienne. Voici les moments forts de cette visite, qui offrent un aperçu de l'avenir des superyachts.
Gênes : Tankoa
Notre première étape était Tankoa, un chantier naval réputé pour son engagement en faveur de l'innovation et du développement durable. LeT450 s'est distingué comme un chef-d'œuvre d'élégance compacte. Long de 45 mètres, ce superyacht dispose de six 房間 spacieuses, d'une ergonomie ingénieuse et d'options de propulsion hybride, témoignant de l'engagement de Tankoa en faveur de la réduction de l'impact environnemental. Avec une date de livraison prévue en juin 2028, le T450 est un témoignage de l'avenir du yachting respectueux de l'environnement.
Nous avons également eu le plaisir de testerle MY KINDA, un modèle 2022 à propulsion hybride. En excellent état, ce yacht est un parfait exemple de la façon dont luxe et durabilité peuvent coexister.
La Spezia : Sanlorenzo, Baglietto, Riva et Italian Sea Group
La Spezia était un centre d'innovation et de design. ChezSanlorenzo, nous avons été captivés par leSD 132, dont la première mondiale est prévue en 2025. Son design asymétrique optimise l'espace, offrant une suite principale luxueuse de 55 m², quatre 房間 d'invités et un superbe espace beach club. Avec une vitesse maximale de 17 nœuds et une autonomie de 3 200 milles marins, le SD 132 est prêt à redéfinir la croisière de luxe.
Le 50 Steelde Sanlorenzo s'est également distingué, avec le premier système au monde de pile à combustible au méthanol vert. Ce superyacht écologique génère jusqu'à 100 kW d'électricité et peut accueillir 10 passagers et 9 membres d'équipage. Avec une date de livraison prévue en mai 2028, le 50 Steel représente une avancée audacieuse vers la navigation durable.
ChezBaglietto, nous avons exploré les modèlesDOM 115etDOM 133, tous deux conçus par Stefano Vafiadis. Le DOM 115 allie un design extérieur élégant à un intérieur chaleureux et résidentiel. Le DOM 133 dispose d'un beach club sur deux niveaux avec une piscine à débordement et une propulsion hybride, ce qui le rend idéal pour les aventures en famille.
Le 130 Bellissima de Riva était un autre point fort. Réputé pour son design élégant et ses performances, ce superyacht offre une suite principale sur le pont principal et quatre 房間 sur le pont inférieur. C'est un navire très convoité sur le marché des superyachts.
Conclusion
Notre visite des chantiers navals italiens a été la preuve de l'innovation, du savoir-faire et de la durabilité qui façonnent l'avenir des superyachts. Des systèmes de propulsion hybrides aux piles à combustible écologiques, l'industrie évolue pour répondre aux exigences des armateurs modernes. Que vous soyez attiré par l'élégance intemporelle de Riva ou par la technologie moderne de Sanlorenzo, il existe un superyacht pour tous les goûts et tous les styles de vie.
Si vous envisagez une nouvelle construction ou explorez le marché, notre équipe chez FRASER est là pour vous guider à chaque étape. Contactez-nous pour en savoir plus sur ces yachts incroyables et vous assurer une place à l'avant-garde du yachting de luxe.